Portes | portes Blindées

Porte blindée a 1 vantail - classe 2

Porte blindée a 1 vantail - classe 2
LUCI PASSAGE SIZE MAX ING. CONTR. MAX SUB FRAME SIZE MAX ING. CONTR. MAX SUB FRAME SIZE
80 X 210 92X 216 93 X 216,5
85X 210 97 X 216 98X 216,5
90 X 210 102 X 216 103X 216,5
Il a un contour particulier en 20/10 zinc feuille d'acier, sur lequel il ya 8 éléments pour la fixation et l'enregistrement. La liaison est assurée par 8 crochets mur d'ancrage.
Entièrement fabriqué à partir de 20/10 galvanisé feuille. Recouvert de RAL 8019 poudre thermodurcissable. Il est en forme afin de joindre parfaitement avec la sous-trame. L'articulation entre les deux contours est fixé à l'aide de vis en acier, ce qui permet d'ajuster et de placer un déséquilibre éventuel de la sous-trame. Cadre breveté.
Sa structure est faite d'acier entirely de zinc. Le côté de la charnière, qui a été formée spécifiquement pour s'adapter à l'incorporation, les formes, dans sa position de fermeture, un seul cambriolage bloc preuve avec le cadre, ce qui représente une résistance supplémentaire contre le vol et l'effraction. La porte est prédisposé à la fois externe et interne pour le montage de tout type de panneau.
Ils sont fabriqués en acier à haute résistance d'un diamètre de 22 mm, et sont fixés à la porte par des vis en acier à haute résistance. Un pivot en acier, avec deux sphères à chaque extrémité, permet une rotation correcte, ce qui élimine tout frottement. La hauteur des charnières peut être ajustée grâce à l'insertion de la vis avec sa clé spécifique, à l'intérieur de chaque charnière. Un réglage horizontal est fait possible par la forme ovale particulière à trous où les vis sont insérées.
Bolt pour haut fermeture et un seul commutateur inférieur.. Double verrouillage de bits avec un noyau variable avec 4 points de fermeture et ressort .L'enregistrement du printemps avec un système spécial anti-carte monté sur le châssis. Le système est réglable par la vis qui permet sa rotation.

La ligne du nouveau-né de portes blindées est FACILE la ligne démocratique populaire appelé par le fondateur de l'entreprise historique. Accessible pour une grande tranche de consommateurs et avec des prix bas, le projet FACILE venait d'une étude approfondie dans le temps, afin de garantir la qualité, qui est toujours la lietmotiv de marque
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LUCI PASSAGE SIZE MAX ING. CONTR. MAX SUB FRAME SIZE MAX ING. CONTR. MAX SUB FRAME SIZE
80 X 210 92X 216 93 X 216,5
85X 210 97 X 216 98X 216,5
90 X 210 102 X 216 103X 216,5
Il a un contour particulier en 20/10 zinc feuille d'acier, sur lequel il ya 8 éléments pour la fixation et l'enregistrement. La liaison est assurée par 8 crochets mur d'ancrage.
Entièrement fabriqué à partir de 20/10 galvanisé feuille. Recouvert de RAL 8019 poudre thermodurcissable. Il est en forme afin de joindre parfaitement avec la sous-trame. L'articulation entre les deux contours est fixé à l'aide de vis en acier, ce qui permet d'ajuster et de placer un déséquilibre éventuel de la sous-trame. Cadre breveté.
Sa structure est faite d'acier entirely de zinc. Le côté de la charnière, qui a été formée spécifiquement pour s'adapter à l'incorporation, les formes, dans sa position de fermeture, un seul cambriolage bloc preuve avec le cadre, ce qui représente une résistance supplémentaire contre le vol et l'effraction. La porte est prédisposé à la fois externe et interne pour le montage de tout type de panneau.
Ils sont fabriqués en acier à haute résistance d'un diamètre de 22 mm, et sont fixés à la porte par des vis en acier à haute résistance. Un pivot en acier, avec deux sphères à chaque extrémité, permet une rotation correcte, ce qui élimine tout frottement. La hauteur des charnières peut être ajustée grâce à l'insertion de la vis avec sa clé spécifique, à l'intérieur de chaque charnière. Un réglage horizontal est fait possible par la forme ovale particulière à trous où les vis sont insérées.
Bolt pour haut fermeture et un seul commutateur inférieur.. Double verrouillage de bits avec un noyau variable avec 4 points de fermeture et ressort .L'enregistrement du printemps avec un système spécial anti-carte monté sur le châssis. Le système est réglable par la vis qui permet sa rotation.